นั้น จะได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา ดร. ศรีกัญญา กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับสมาชิกที่ยังไม่มีแผนใช้เงินก้อนทันทีหลังเกษียณ กบข. ขอเสนอทางเลือกบริหารเงินออม ด้วย "บริการออมต่อกับ กบข. " ซึ่งจะมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการลงทุนของ กบข. บริหารเงินลงทุนเพื่อสร้างผลตอบแทนให้กับเงินออมของสมาชิกอย่างต่อเนื่องเมื่อเกษียณ สมาชิกสามารถแจ้งความประสงค์เลือกใช้บริการออมต่อได้ 4 รูปแบบ ดังนี้ ออมต่อทั้งจำนวน ทยอยรับเงินเป็นงวด ๆ ได้แก่ รายเดือน รายสามเดือน รายหกเดือน หรือรายปี ขอรับเงินบางส่วน ที่เหลือให้ กบข. บริหารต่อ ขอรับเงินบางส่วน ที่เหลือทยอยรับเงินเป็นงวด ๆ พร้อมทั้งสามารถแจ้งเปลี่ยนรูปแบบการออมต่อได้ปีละ 2 ครั้ง ผ่าน My GPF Application เมนู "ออมต่อ"
๑) ใบขนสินค้าขอสงวนสิทธิ์ หมายถึง ใบขนสินค้าขาเข้าขอสงวนสิทธิ์เพื่อขอคืนอากรที่ได้เสียไว้เกินจำนวนที่พึงต้องเสียจริงเพราะเหตุอันเกี่ยวกับปัญหาพิกัดอัตราศุลกากร (๑. ๒) การขอสงวนสิทธิ์ หมายถึง การแจ้งความไว้ต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ตามมาตรา ๑ 0 วรรคห้าแห่งพระราชบัญญัติ ศุลกากร พระพุทธศักราช ๒๔๖๙ (๒) การจัดทำข้อมูลใบขนสินค้าขอสงวนสิทธิ์ (๒. ๑) ให้ผู้นำของเข้าจัดทำข้อมูลใบขนสินค้าขอสงวนสิทธิ์ตามมาตรฐานที่ศุลกากรกำหนด (๒. ๒) ให้ระบุเหตุผลของการสงวนสิทธิ์ตามรหัสในตารางอ้างอิงในคู่มือการผ่านพิธีการศุลกากรทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Customs) ที่ศุลกากรกำหนดเป็นรหัส ๒ 0 ๒ ขอสงวนสิทธิ์โต้แย้งปัญหาพิกัดอัตราศุลกากร (๒. ๓) ให้ทำเครื่องหมาย (Y) ในช่อง Assessment Request ในขณะส่งข้อมูลใบขนสินค้าเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์ของศุลกากร เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบพิกัด ราคาและของ (๒. ๔) ให้ผู้นำของเข้าระบุในช่องหมายเหตุ (Remark) ว่า "ขอสงวนสิทธิ์เพื่อขอคืนอากรที่ชำระไว้เกินเกี่ยวกับปัญหาพิกัด...... /อัตรา..... (อัตราต่ำ) และขอชำระในพิกัด...... (อัตราสูง)" ในทุกรายการที่ขอสงวนสิทธิ์ (๒. ๕) กรณีเคยจัดทำใบขนสินค้าขาเข้าขอสงวนสิทธิ์เพราะเหตุเดียวกันไว้แล้วก่อนการนำเข้าครั้งนี้ ให้ระบุเลขที่ใบขนสินค้าขาเข้าฉบับแรกและรายการลำดับที่ในใบขนสินค้าขาเข้าที่เคยขอสงวนสิทธิ์ไว้ในช่องเลขที่ใบขนสินค้าที่อ้างถึง (Declaration Number) และในช่องรายการในใบขนสินค้าที่อ้างถึง (Declaration Line Number) (๒.